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Camión volquete subterráneo de 20 toneladas

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Tipo de Pago:

L/C,T/T

Incoterm:

FOB

Cantidad de pedido mínima:

1 Set/Sets

transporte:

Ocean,Land

Hafen:

FOB Qingdao

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Descripción

Atributos del producto
Capacidad de suministro e información a...
Embalaje y entrega

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Overview

Atributos del producto

Modelo: UT200

Marca: LGMRT

Viejo Y Nuevo: Nuevo

Estándares De Emisión: Euro 3

Combustible: Diesel

Lugar De Origen: porcelana

Transmission Type: Manual

Power: Diesel

Load Capacity: 11-20t

Emission Standard: Euro 3

Drive Wheel: 4×4

Seats: ≤5

Tire Type: Inner Tube

Tire Certification: Iso

Condition: New

Capacidad de suministro e información a...

Paquete: Ro-Ro / envío a granel / contenedor adecuado

transporte: Ocean,Land

Lugar de origen: porcelana

Hafen: FOB Qingdao

Tipo de Pago: L/C,T/T

Incoterm: FOB

Embalaje y entrega

Unidades de venta:: Set/Sets

Tipo de paquete:: Ro-Ro / envío a granel / contenedor adecuado

LGMRT UT200 es un camión volquete para minería producido en base a Sandvik EJC20 para varias minas subterráneas. Este tipo de camión volquete para minas subterráneas desafía carreteras en malas condiciones y entornos de trabajo hostiles para el transporte de corta distancia, especialmente adecuado para minería y excavación de rocas con una capacidad de transporte de 20 t. Puede ser adecuado para una sección transversal de túnel de 3,5 × 3,5 m.

UT200

CARACTERISTICAS

Alta eficiencia

El diseño optimizado de la transmisión aumenta la fuerza de tracción en un 10% en comparación con los productos de la competencia, para garantizar que pueda cumplir con las continuas condiciones de trabajo cuesta arriba;

La máquina está equipada con dos radiadores reforzados y una estructura especial de tipo placa-aleta, que mejora la adaptabilidad de la máquina a condiciones de alta temperatura.

Facil mantenimiento

El mantenimiento diario se puede realizar a nivel del suelo;

Sistema de prueba de presión y lubricación central.

Alta fiabilidad

El bastidor, el bastidor del columpio, el cucharón y otras piezas estructurales grandes se heredan de la tecnología Lingong y SANDVIK, que es sólida y confiable;

El sistema de energía utiliza un motor de baja contaminación refrigerado por agua BENZ, que tiene un rendimiento de energía superior, bajas emisiones y baja tasa de fallas. El sistema de transmisión utiliza caja de cambios DANA, convertidor de par y eje motriz, lo que garantiza en gran medida la alta tasa de asistencia del producto.

Seguridad y protección del medio ambiente

El sistema de frenado POSI-STOP garantiza la seguridad de la máquina y del operador;

La emisión de escape del motor se encuentra con la T3;

Dispositivo de control ergonómico, operación cómoda y segura.

PARÁMETRO

Model

Bucket

（m³）

Capacity

(t)

Engine

Torque Converter